Платная парковка в городе

Пусть еще разрешат мне парковаться возле дома за 50 рублей.в день. А вообще я не против.

 

Эт с каких пор Медведицкая/Новороссийская центральной улицей стала?

 

Поддержу, но хотелось бы иметь возможность покупать абонемент. )

 

хочу_вот_сказать,
А смысл в платной парковке в существующих условиях?
Ну допустим стоимость парковки на пр. Ленина и на Советской будет 50р./час. Каким образом это решит транспортные проблемы? Нет, просто припаркованных авто станет меньше. Но какая разница, сколько машин паркуется вдоль тротуара - 10 или 100? Все равно правый ряд будет перекрыт, и движение в нем будет невозможным.

То, что вы предлагаете, пополнит бюджет или чей-о карман, но автовладельцам от этого лучше не будет.

Вот там жесть. Сегодня пытался найти место, где приткнуться, потом бросил это занятие и оставил авто на проезжей части на аварийке. Возвращаюсь через 10 минут, а за мной еще несколько машин таким же образом припарковались. Похоже для там это нормально.

Там нет особых проблем с парковкой. Место всегда найти можно.

Платными должны быть только специализированные паркинги, которых нет. А парковка у тротуара должна быть или СТРОГО запрещена, или бесплатна в течении 30 мин. или одного часа. Потому, что проблемы создают не посетители офисов и магазинов, а их работники.

Я за жесткий запрет и суровые кары. Это в первую очередь ударит по сотрудникам фирм, работающих в центре, но и как следствие - по владельцам офисных помещений. В итоге это может вынудить владельцем бизнеса переехать в более обеспеченные инфраструктурой бизнес-центры, а владельцев недвижимости вкладываться в решение проблем с паркингами.

 

Если бы сделали платные паркинги - это одно и было бы здорово. Но платить за парковку на дороге - считаю бредом. Если ввести плату на парковке на улице - тогда вообще все ломанутся ставить машины во дворы - представляю как будет приятно местным жителям? ибо кто захочет платить деньги, если можно встать нахаляву?

ну так о том и речь, что нужны дополнительны места для парковок (пусть платные), ибо их тупо не хватает.

 

Вообще все так давно уже делают В центре днём в будни во дворах, извиняюсь, джёппа...

 

Ну да. А Вы представьте, если те машины, которые стоят на дорогах, будут тоже стоять во дворах.

 

stinson, не будут, ибо ужЕ негде.

 

Парковка проблем не решит, если надо на час два, то да, будут ставить, и то не все. А на 10-20 минут так и будут где попало. Не рассчитаны наши улицы на такое количество автомобилей - все равно будут пробки и улицы заставлены, дальше еще хуже будет. Каждый день автомобилей прибавляется на улице.

 

И где взять такую площадь под парковку, чтобы если все захотят добросовестно поставить на платную парковку, поместились? Кто идею то проталкивает? Дураку понятно, что на дороге лучше не станет, зато прибыльное дело будет.

 

«Этот опрос сосёт.»

В нашем дворе уже пиплы принципиально согласились скинуться на шлагбаум и нарезать парковочных мест по жребию. Ибо нефиг.

 

оставлять машину под знаком (что сейчас делают 90%) это не дело согласен, но ежели делать платную парковку, то во-первых, все должно быть на уровне (охрана, видеонаблюдение, чеки за парковку и все такое), во-вторых, должна быть бесплатная альтернатива (пусть дальше, пусть меньше, пусть без видео), но она обязана быть. в противном случае идея - это просто очередной шантаж и высасывание бабок с населения.

 

Я против. Тупой сбор денег не решает проблему.
Всегда привожу аналогию. В больничный комплекс въезд на территорию на личном транспорте запрещен в целях борьбы с терроризмом. Но за деньги (вполне официально!) - разрешен и пофигу на терроризм.
Так и в случае с парковкой. Можно стоять под знаками, с торчащей жопой, но за деньги. Без денег - нельзя - нарушаешь. За деньги нарушать можно.

 

Тогда вспомните подземные паркинги коих немеренно и перехватывающие парковки у станций метрополитена и крупных автобусных остановок. Имею мнение, что вы даже не в курсе какое количество бесплатных, подчеркиваю, БЕСПЛАТНЫХ, парковок есть в Москве.

 

И засим офисные сотрудники из СКБ-банка со своими жыпами пойдут лесом, как и планировалось. Задолбали парковаться в нашем дворе, как у себя в сортире.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 14:45 ----------

Гнать бандитские говностоянки и открывать платные муниципальные. На привокзальной площади прямо напрашивается. А не фонтанчики замшелые городить.

 

Ога, а москвичи от этих нововведений писают от восторга.

Готов сам показать пример офисному планктону - поменять Ровер на место в маршрутке?

В Москве есть метро и хорошо работающий наземный общественный транспорт. И модные перехватывающие парковки. А в Волгограде более менее покрыта общественным транспортом только треть города.

 

хочу_вот_сказать, я в Москве вообще на машине не был. Но зачем наш мухосранск с Москвой равнять?
Если все работники начнут ездить на общественном транспорте - начнется ж*па на нем - т.к. и сейчас в часы-пик не просто уехать. Или проезд на транспорте тоже поднять раз в 10, чтоб ездили только те, кому надо?
Все-таки, если брать деньги за услугу (парковка), то нужны возможности, чтобы эту услугу оказывать. У нас дорог нет, парковок нет, общ. транспорт в з**нице. Так по-вашему нужно еще больше денег с народа драть?

 

хочу_вот_сказать, ты думаешь за 50 руб жопы жыпов торчать не будут? Будут. Прилегающие дворы будут забиты личным транспортом попроще. Это решение проблемы?
Если будут муниципальные парковки возможно и будет в центре посвободнее. Но тупой сбор денег проблему не решит.

 

И вкуда это пассажиропоток будет впихиваться? Вот уже народ в трамвай не лезет, в троллейбус. А новый транспорт не прибавляется. Знаешь почему? Потому что они откат большой хотят за новые тролики и трумтики.

 

хочу_вот_сказать, надо подземные паркинги строить. Если город не может расти вширь, то он должен расти вверх или вниз. А Москве очень спасают паркинги в ТЦ. Высотой до 8 этажей. В Питере площадь Восстания перед Московским вокзалом уже роют. Все парковки и подъезды к вокзалу будут под землей. Сначала сделали огромную платную парковку на площади - не помогло, машин не убавилось, постоянные пробки. Я не знаю откуда взяли такой пример, может из Японии или Китая, но он очень действенный, подземных парковок становится все больше и больше.

 

хочу_вот_сказать, Маршрутки, как мне кажется, это не тот вид общественного транспорта, который нужен городу. Метро от платных парковок не построится, трамвайные пути тоже, автобусы не появятся. Может просто станет больше Казелей.

 

Уже убрали будку, которая у ворот была. Две парковки, что наверху справа снова бесплатные. Осталась будка и шлагбаум только на подъезде непосредственно к зданию комплекса. Через него пропускают скорые, машины сотрудников и тех, кто не ходячих больных на личном транспорте привозит.