1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Первая российская low-cost авиакомпания Sky Express

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем ZwerNichey, 02.11.06.

  1. саныч

    саныч Активный участник

    1.885
    1
    Slavon™,
    А мне и нада с Москвы, с ВОЛО я и на машине ужкак нить!:d
     
  2. Slavon™

    Slavon™ Активный участник

    5.539
    16
    Дык тогда читайте внимательней 1-ое сообщение.
     
  3. PenisEnlarger

    PenisEnlarger Читатель

    20.811
    585
  4. avro

    avro Новичок

    14
    0
    А теперь вспомните, что говорил аэропорт Волгограда по поводу низких цен S7. И что он скажет еще одной авиакомпании с совсем низкими ценами.

    Будет очень интересно посмотреть, после октябрьского шоу с.г.
     
  5. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
    В Волгограде появится авиаперевозчик эконом-класса

    В Москву будем летать на «Боинге».




    Скоро в Волгограде появится новый авиаперевозчик - авиакомпания эконом-класса (или по-другому «low coast»). Первопроходцем стала «Скай Экспресс». Авиакомпания базируется в московском аэропорту Внуково. Основные направления полетов - Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Мурманск, Екатеринбург, Тюмень, Калининград, Самара и Волгоград.

    Но пока в декабре «Скай Экспресс» запустит только рейсы в Питер и Ростов. Волгоградское направление откроется в январе. Летать будем на Боинге-737-300. :fart:

    Увы, ответить, во сколько же волгоградскому пассажиру обойдется полет из родного города в столицу, нам не смогли. Пока определен только один тариф: из Москвы в Питер - 800 рублей. Для сравнения: ж/д билет в том же направлении стоит от 310 (плацкарт, нефирменный) до 1581 рубля (купе, экспресс), на самолет компании «Аэрофлот» - примерно 1800 рублей без сборов.

    Почему так дешево? Это же low coast - «низкая цена». Покупая билет, мы оплачиваем только стоимость самого полета и страховки. Low coаst - это дешевые авиаперевозки практически без сервиса на борту, где еще и расстояния между креслами минимальные. Авиакомпания предоставляет минимум удобств и летает в неудобное время. Вот и выбирайте: низкий тариф или комфорт.

    К тому же и сами билеты придется приобретать по-новому: через Интернет на сайте компании, через бесплатный колл-центр, в агентствах или в офисе «Скай Экспресс» в московском аэропорту Внуково. В качестве подтверждения покупки билета вам вышлют по e-mail или факсу ваучер с данными по бронированию, который и нужно будет предъявить в аэропорту. Оформление обычного бумажного авиабилета - за дополнительную плату. Еще один минус - возврат купленного билета невозможен. Однако при отказе от полета более чем за 10 суток 75% стоимости будут зачислены на счет пассажира для оплаты следующих полетов. Изменения бронирования или имени пассажира возможны не позже чем за сутки до вылета с доплатой. Когда пассажир не успевает на самолет, он сможет позвонить в колл-центр компании и перенести полет на следующий рейс (если есть места), также с доплатой.


    Хорошая новость

    Волгоградский аэропорт возобновил ночные рейсы


    Самолеты начнут летать в темное время суток с сегодняшнего дня


    Напомним, с 23 ноября Волгоградский аэропорт изменил график полетов и перешел на работу только в дневное время. А все потому, что Росавиация запретила полеты в темное время суток из-за истекшего срока действия лицензии светосигнального оборудования. Две недели убытки и неудобства вынуждены были терпеть и авиакомпании-перевозчики, и их пассажиры. Однако буквально вчера ситуация разрешилась: с 00.00 часов 7 декабря Росавиация свой запрет сняла.

    - Мы наконец-то опять перешли на круглосуточный режим работы, - рассказывает генеральный директор «Международного аэропорта Волгоград» (МАВ) Сергей Ильяшенко. - У меня на столе перед глазами лежит факс - официальное письмо. Дело в том, что мы уже успели провести ряд необходимых работ. Но, естественно, чтобы все закончить, нужно гораздо больше времени. Росавиация вошла в наше положение и выдала разрешение продлить срок окончания замены светосигнального оборудования до 1 июня 2007 года включительно. Поэтому с этой ночи мы возобновили все рейсы.

    В Москву будем летать на «Боинге».


    Мария ЛИВИНА 8 декабря 2006

    http://volgograd.kp.ru/2006/12/08/doc152729/ :bye:
     
  6. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
  7. AndreyK

    AndreyK Активный участник

    546
    0
    Если чё, чтобы тут особенно не радовались, то в/из Волгоград СкайЭкспресс летать не будет.
     
  8. moss

    moss Участник

    282
    0
    Совсем не будет, или пока не будет???
    Откуда такая информация???
     
  9. Slavon™

    Slavon™ Активный участник

    5.539
    16
    Хотя бы сайт почитали их. Уж в планах то точно есть.
     
  10. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
    А вы что так сами решили? или Вы работаете в Волгаавиаэкспресс?
    Это обращения к AndreyK.
     
  11. саныч

    саныч Активный участник

    1.885
    1
    AndreyK, Вы типо обламить нас решили, что мол они в Быково летать будут? Так мы в курсе! Или у Вас какая другая инфа?
     
  12. ..::DenN::..

    ..::DenN::.. Циничный

    6.582
    0
    Пи*ж. На Воло пока не дали. У Ская лицухи пока только на Сочи-Мурманск и Ростов.
    Но дадут - как пить дать. Ибо Абрамович (владелец КрайсЭйр) очень в хороших отношениях с Минтрансом.
    Пока ребятки из Ская говорят, что первые рейсы в Воло откроют либо в конце апреля, либо даже в начале мая. Не раньше.

    Информация неверная.
     
  13. Stepmother

    Stepmother Активный участник

    1.105
    0
    формирование цены на билеты следущая: чем раньше куплен билет - тем дешевле, чем ближе к дате вылета - дороже. причем факт "туда-обратно" на цену не влияет (как в других компаниях), будет считаться как 2 отдельных билета.
    касательно продажи через и-нет, то сейчас по закону они не имеют права этого делать (без бланков), так как сам билет является договором между авиа-компанией и пассажиром, но они, насколько я знаю, готовы предложить данную услугу, но за денюжки (типа стоимость бланка договора), если уж пассажир хочет иметь таковой договор....
    кормить на борту не будут, но зато за деньги Вам будут готовы предложить еду-напитки. :d
     
  14. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
    Америку Вы нам не открыли.
     
  15. Яя

    Яя Активный участник

    2.061
    401
    Скай Экспресс

    Кто-нибудь слышал, будет ли у нас летать Скай Экспресс? В Ростов-н/Д во всяком случае уже летают из Москвы. Сейчас цены посмотрела -- 1500 руб. в Москву, 1700 -- обратно, сказка.
     
  16. Aksy

    Aksy Активный участник

    9.298
    2
    будут.. когда неизвестно :)
     
  17. DV

    DV Активный участник

    1.623
    0
    Это на Боингах 737? Спасибо, а лучше побольше заплачу.
     
  18. Westfalen

    Westfalen Читатель

    14.127
    1
    ДВ,
    действительно, лучше в 3 раза дороже на разваливаюсчемся ТУ или ЯКе 30-и летней давности с аерофлотом летать
     
  19. DV

    DV Активный участник

    1.623
    0
    Westfalen, не-е-е, и на этих спасибо :) Аэрофрот обещал ТУшки до 2008 года заменить Аэробусами.
     
  20. Westfalen

    Westfalen Читатель

    14.127
    1
    ДВ,
    хорошо, если до 2010-го успеют..поменять парк самолётов-не гардероб сменить.

    п.с боинг ничуть не хуже аеробуса
     
  21. DV

    DV Активный участник

    1.623
    0
    Westfalen, я говорю про парк Ская сейчас у них Боинги 737. Боинг 737, по статистике, самый опасный самолёт в мире.
     
  22. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
  23. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
    :look:
     
  24. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0
  25. ..::DenN::..

    ..::DenN::.. Циничный

    6.582
    0
    ZwerNichey,
    Любая компания задерживает рейсы.
    Вспомните постоянные задержки чартеров...
    Хотите летать хорошо и вовремя, летайте нормальными регулярками... Жаль только, по России пока нормальные компании не летают - только за границу...
     
  26. ZwerNichey

    ZwerNichey Активный участник

    621
    0

    Не сравнивайте чартарные рейсы с регулярными, если есть задержка то в пределах нормы(на 1-2 часа)!А тут извините 24 часа продержать и каждые 2 часа обещать что полетим.Надо к людям относится по человечески, а не по свински!
     
  27. DV

    DV Активный участник

    1.623
    0
    Решил осилить этот шедевр пера ростовчанина. Ржал. Ещё раз подкрепил своё мнение, что летать на таком барахле, СПАСИБО! Меня 2-х часовой перенос Атлан-Союза напряг, а тут 20-часовой... :d
     
  28. Arturvn

    Arturvn Активный участник

    11.419
    1.734
    а на чем летать? на личном самолете? тут все и всегда зависит от множества факторов - задержки есть у любых компаний, но вот как они ( компании) выходят из этих ситуаций - напрямую зависит от цены билета.. Здесь все было увязано в деньги - никто не хотел кормить и поселять в гостиницу из-за денег, а откладывали почему а не перенесли сразу на 20 часов? это осталось за кадром...
     
  29. Schwejk

    Schwejk Активный участник

    2.667
    1
    Не пожалеле времени на прочтение - жесть! :)
     
  30. DV

    DV Активный участник

    1.623
    0
    Schwejk, так я и прочитал. :d