Насолько лет назад китаесы купили и уперли толь с тракторного толи с красного ограменный прес.... как говорят чуть ли не третий по мощности в европе.
Считаю что всё равно не хило было бы за такой воздух, на таком на охоту или рыбалку отжечь, да и в кузов много всякой лабуды можно накидать, что в Ниве допустим проблематично, а в дорогом жипе вроде жалко, в паркетном лучше на дачу. Насчёт проходимости не знаю, что там на сайтах пишут, может и реклама, но думаю за ближайшие 2 года всё точно наружу повылазиет, народный опыт покажет. У знакомого Mitsubishi L200, и во всём вышеперечисленном никакая нива в подмётки не годится, хоть и прошла какой-то там марш бросок через даккар, мне это ни о чём не говорит. По крайней мере заманчиво.
Немецкий ADAC провёл крэш-тесты первого китайского джипа на европейском рынке - Jiangling Landwind Результат фронткрэша - 1 пункт из 16. Сильные деформации корпуса, рулевая колонка, "торпеда", сдвигаемые при ударе коробкой передач не оставляют водителю и пассажиру практически шансов на выживание. Цитата "...такого мы не видели за 20 лет...".
Вернер А шевроле-ниву они не били? Такого они видели лет сто. Вообще мне кажется, что китайские джипы лучше наших (во как). А по цене - недавно была акция в Москве Великая Стена в базе со стоимостью 12180$ продавали со скидкой в 2000$ вот и считайте. Нива 300000 в базе и китайцы 10180$ (с музыкой, литыми дисками и бензтновым двиглом в 125 лошадей), про внешний вид молчу, то что содрали с тойоты и митцов только плюс. Кстати мне кажется у ПХ очень уж гнут цену на тачки
Более полные результаты европейского краш-теста. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2005/09/16/1160745 Сомнений нет - это настоящее китайское качесто