https://www.dropbox.com/s/qqzrnbnvpknteqn/Flightradar24_Pro_v3.4.0.apk Клиент флайтрадара на Андроид. Dоцент, думаю до 3го объявлена регистрация, значит 4го должны начать оповещать.
dr.ZmeY ночные снимки и в створе полосы - точно не 6го и не таким составом. Тогда предупрежу заранее, чего ещё не будет - стюр топлесс канкан танцующих - не будет, как не будет и low-pass, бочки над полосой и вне неё, А380 не прилетит, десантирования танков не будет. список продолжать? Вот такое: http://cs10211.userapi.com/u43028130/97229191/z_34db7a0e.jpg бога ради, но снимать посадку сзади - не торт. Вот так гораздо вкуснее: http://cs302512.userapi.com/v302512717/a20/z_gUV4GGjio.jpg http://cs302512.userapi.com/v302512717/c18/4Ks6bVcO8Hs.jpg http://cs302512.userapi.com/v302512717/b25/0ZJDhQLL3KU.jpg С учетом того что снесли автобусную остановку на http://cs302512.userapi.com/v302512717/beb/P_PgenpW-hg.jpg возможно удастся снять что-то с балкона, хотя я бы предпочел крышу. ---------- Сообщение добавлено 01.11.2012 12:21 ---------- Примерный план мероприятия, пока не утвержден, идет проработка: http://s2.ipicture.ru/uploads/20121101/4UKNwS1G.jpg
dr.ZmeY, Airliners.net - это достаточно жестко описанные правила компоновки кадра и его содержания, так что с точки зрения самого популярного сайта о плейнспоттинге приведенной фотографии что более вкусна с Вашей точки зрения можно дать минимум 5 причин режектов.
Чаво??? Да да... понимаю... белое не носить и так далее )))) Я посмотрел сайт.. Посмотрел самые популярные по просмотру фото... Грустно как-то стало... Из ТОП-15 только один кадр зацепил...
Господа, есть новости, в основном хорошие. Итак, план: Будет достаточно интересный приз, какой-пока не раскрою, лично мне понравился, куда интереснее чем бумажная сувенирка. 17 человек зарегистрировались, их уже проверяют, результат ждать сегодня или ко вторнику. Иногородние - Москва, Ростов, Воронеж - извещаются в первую очередь. Господа, чехлите штативы)
Как сейчас обстановка с парковкой? Давненько не ездил в аэропорт, говорят все поменялось там. Если проверка даст добро, то могу принять на борт еще четверых. Маршрут Центр-Дзержинский-Аэропорт.
Apricot, на территории аэропорта бесплатные 20 минут. машину можно оставить на стоянке (150 рублей) или на дороге перед шлагбаумом, что многие и делают. или въезжают под шлагбаум, с другой стороны выезжают (одностороннее движение) и тут же после второго шлагбаума оставляют.
dr.ZmeY, nibumbum, в чужой монастырь, и далее по тексту... Могу посоветовать попробовать принятия хотя бы одной фотографии на А.нет, попытки с пятой. А то один раз ткнул в ссылку Top 15, и делать выводы на основании выборки 15 лучших фото за СУТКИ ПО ВЕРСИИ ФОТОГРАФОВ. Смотреть так хотя бы репрезентативно: http://www.airliners.net/search/pho...128ee&sort_order=views+desc&thumbnails=noinfo ---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 21:05 ---------- Суть отцензуренного мной сообщения такова - я пока не увидел ничего креативного, снятого брюзжателями и критиками на конкретную тему. У любого спортера есть много фотографий, снятых "для себя, не для а.нет", что абсолютно не снижает их ценности. Просто он сознает что качество фото не дотягивает до стандартов сайта последние 5 лет (есть оговорки и исключения, но общий тренд таков). Не дотягивает в основном по техническим параметрам картинки - шум, контраст, контровой свет, резкость . Требования выше чем порой на стоках.
Да, да, да... на Фотокритике есть тоже ТОП за сутки по версии фотографов.. Только там бы такое не выбрали. Это уж однозначно.. Кстати, некоторые из лучших фото снято из кабин истребителей и лайнеров во время полётов.. Думаю это не обычные споттеры снимали Ведь правила там всякие ))) А вот ещё. В приведённой тобой ссылке есть фото самолётов, снятых в Оппу во время посадки/взлёта. Вот, например. Так вот. Фото садящегося в пустыне самолёта, которое снимал я, уж на голову, извини лучше этого, что я выдернул из подборки ЛУЧШИХ фотографий А.нет И ещё раз
dr.ZmeY, "Пастернака не читал, но осуждаю". Не понимая специфики вопроса, безаппеляционности развешивать ярлыки не стоит, и трижды помянутое фото в опу в пустыне далеко не шедевр даже по меркам а.нета. Равно как и забывать что ценность немалая часть фотографий не в их фотографической составляющей, а в новом типе самолета, инциденте, новой ливрее, редкой регистрации. Кстати в нескольки миллионах фотографий при желании посмотреть фото, а не изойти желчью, можно найти все что угодно на любой запрос - в отличие от многих других ресурсов А.нет еще и база данных по дате, регистрации судна, авиакомпании, аэропорту, типу фотографии. Dixi. http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Boeing-747-430/2020599/L http://www.airliners.net/photo/Japan-Airlines--/Boeing-787-8-Dreamliner/2100436/L http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-25RBT/2158681/L http://www.airliners.net/photo/TNT/Boeing-747-4HAF-ER-SCD/2022807/L http://www.airliners.net/photo/Lufthansa-Cargo/McDonnell-Douglas-MD-11(F)/2017937/L/ http://www.airliners.net/search/pho...ear&sort_order=views+desc&nr_of_photos=171852
Наконец добрался до нормальной клавиатуры. Итак, новости - к полуночи ближе или с утра отпишут утвержденным местным фотографам, иногородних уже подтвердили. По поводу толстого троллинга от Змея и иже с ним - статистика вещь страшная для неокрепших умов, количество просмотров у фотографий висящих 10 лет несомненно будет выше чем у принятых в последние годы, гайки по качеству присылаемых фото стали крутить примерно с 2007го совсем сильно, хотя естественно поначалу принимали все подряд. На Анете, как и на майведе есть свои особенности - например мне слабопонятен стабильный интерес по количеству просмотров к фотографиям с салонами пассажирских ВС, при куда меньшем интересе к кокпитам. Очень высокий рейтинг у фотографий различного рода инцидентов. Как и на майведе, есть способ накрутить при желании рейтинг фото - баловались, проходили. К чему это я? К тому что число просмотров не есть показатель фапистости фотографии, а шедевров на Анете, даже при достаточно консервативных требованиях - очень много, надо просто уметь их искать. А помянутое фото в пустыне в опу - всего лишь чуть интереснее обычных "батонов", тем более что оно по качеству никакое - soft, contrast, haze, color - минимальный пакет для режекта этой фотографии. Что касается ночных фото, то приведенных 2 снимка тоже не шедевральны: http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Boeing-777-212-ER/0928647/ - и в опу, и ночной, и качество куда выше. ЗЫ: Ждем шедевров и креатива в исполнении Змея, а то пускание пузырей в луже нетривиальным методом уже перестало забавлять. А А.нет - не фотохостинг с фотографиями самолетов, а в первую очередь база данных с каталогизацией. http://www.airliners.net/search/pho...a50c0&sort_order=views+desc&thumbnails=noinfo
Ну не стоит в пример а.нет ставить паааажжжжаааааалуйста... Вот с этого и надо было начинать.. Что все собираются в Гумраке ждать когда туда прилетит Боинг 787 дримлайнер, и разобьётся там нахрен И тогда там все сделают замечательные снимки для каталогов а.нета Охренеть... ты такой эксперт может у тебя есть какие-нибудь фото (кроме на паспорт)? Кстати, 2 года назад это фото купил один весьма большой и известный журнал... И качество их более чем устроило... А на анет размещать ничего не буду, ибо это огромная кладовка хлама, где 99,9999% снимков - не просто не интересны, но и убоги. И на твоём месте ставить этот ресурс в како-то пример, я бы просто поснеснялся ))) А там фишка в другом.. Но ведь человек застрявший на анете этого не увидит Если ты посмотришь на оба снимка то увидишь, что пассажирский лайнер там уходит в небо свечкой (по следу) И именно в этом ценность данного снимка. Показать, как взлетают лайнеры в горном аэропорту.. Качества нет, ночной съёмки так же нет, а уж о композиции вообще промолчу... Вот тогда и нехрен эту свалку в пример ставить
Я вроде писал, кто читать умеет и с глазами дружит - у меня на анете 366 фотографий. И не только там. и не только авиационных. Кстати с Анета и не только меня купили больше 25 фотографий, как журналы, авиакомпании так и Смитсоновский музей авиации. Кичиться купленной у тебя одной, если сам понимаешь, глупо. А эксперт - да, за 3 года ****ы (2007-2010) со скринерами А.нет у меня достаточно опыта о судьбе посланной на скрининг фотографии. Arx0, сообщение от представителя аэропорта: Встречаемся в новом терминале (1971 года постройки) на 2 этаже в 9 часов. Мой номер телефона +7 961 062 32 76. Еду и термосы с чаем брать можно, паспорта обязательно. Будут столовые и кафе по умеренным ценам и вкусной едой. Аккредитованы первые 15 споттеров, так что те, кто записался в первые 2-3 дня точно пройдут. По памяти фамилии, к сожалению, не помню. Завтра поеду в аэропорт и позвоню всем. Телефоны тех, кто не прошел, мы оставим, чтобы пригласить на следующий споттинг, а паспортные данные хранить не будем. Будем ждать красивых фотографий и хорошей погоды З.Ы. напишите, что еще нужно, например, розетки, дождевики на случай дождя и т. д. Не обещаю, но буду искать
Хотелось бы... А то уже как в песне - "С высоких гор спускается туман"... А в наших краях в это время туман может случиться на полторы недели как с добрым утром...
Murya, зато срывы за плоскостями будут. Не знаю какие они за суперджетом и crj-200, но за ту5 красивые. Хотя да, лучше уж будет ясно и воздух влажный.
max_power, не стоит злиться и нервничать ) просто у разных людей разные приоритеты ;о) лично мне, как и Змею,интереснее "художественное" фото и совсем не возбуждает "фото на паспорь" но это вовсе не делает фото на паспорт плохим, или не нужным )
Парни, а меня одобрили! Сегодня позвонили и сообщили. Но вот я вас почти всех знаю только по никам и фотографиям, если не трудно будет толкните меня, а, если не трудно? Чтобы я не здоровался с пассажирами. Как увидите длинного, худого и рыжего парня - значит это я )) Буду рад новым знакомствам! Сергей
А меня нет. Впрочем, я бы и не смог приехать. На работе появились незапланированные дела. Так что все к лучшему.
Там, где место сбора, пассажиры обычно не тусят) Да и вряд ли ты не заметишь полтора десятка человек с кофрами)