Из-за чего просела 2112 + еще пара вопросов

Лучше заменить, от прокладок эффект будет минимальным

 

анDIRт@лец,
Ставь проставки между стойкой и подвеской, новые пружины сядут через пару месяцев. Факт...

 

На классику ставил маленькие пружины внутрь больших ,получалось лучше чем с проставками, есть ли 2112 маленькие пружины не знаю.

 

за 2 года пружины у меня не просели. Резину не менял на более широкую и высокую ?

менять, как говорят, те которые без А, нельзя заментить с А. Сам не пробовал, такой проблемы нет.

не совем понятно куда собираешься трубочку вставить ?? Под обшивкой крыши прокладывается до задней двери, а там уже через дырочку и гофрированную трубку в заднюю дверь.

На каком этапе проблема ?

 

Меняй пружины по кругу, и ставь импортные, там KILEN и т.д. И будет тебе счастье!

 

В@дим,

не обязательно, смотря какие пружины купить

 

Бы л тест пружин в "За рулем", по итогам, как ни странно, лучше были тольяттинские.

 

Если машина на гарантии то вставки лучше не ставить, могут снять с гарантии по ходовой и тормозной системе.

 

у меня не сняли, просто если начнут придираться, то к их работе можно так придраться, что мало не покажется ....

 

Действительно, вставки изменяют кастер.

 

да действительно, пальцы ребенка надо иметь чтобы разбрызгиватель закрутить, но нет ни чего невозможного ...

 

"Спонсор нашего теста - АвтоВАЗ"

Тестам ЗР верить нельзя уже года 4, Авторевю ещё не окончательно скурвилось (надеюсь)
Насколько я помню, пружины по жесткости делятся на 2 (или 3?) вида и отличаются цветомаркировкой.

 

чё-то прям страшновато после таких постов брать 12-ю, есть смысл? поделитесь.

 

ОК, давайте данные тестов пружин, проведенных "Авторевю".

 

анDIRт@лец,
Вся беда в том что на десятом семействе сзади стоят 08 пружины изначально не рассчитанные на такую нагрузку... Так что ставь проставки ( но на средние дырки ) и езди дальше, половина так ездит.

 

А ты без этих постов, думал, что данное великолепное детище нашего автопрома верх надежности и комфорта?

 

Позвольте не согласиться. Спереди - да. Сзади -- нет.

 

RUS,
надеялся, если не на чудо, то хотя бы на здравый смысл. Раз уж десятка получилась сырая, то хоть у этой недостатков меньше должно быть. Вообще-то читаю отзывы - кому-то нравится, кому-то нет. Всё как обычно.

 

анDIRт@лец,
У проставок как правило 3 отверстия: нижнее для соединения их с подвеской, а верхние или среднее для соотв. большого или чуть меньшего преподнимания задка. Кастор можно подрегулировать удалением шайб на растяжках, а также необходимо подрегулировать колдун задних тормозных мех-мов...

 

А чем двенашка и десятка принципиально кроме кузова различаются - ничем. Делают же их из одинаковых комплектующиих, на одном конвейере. Так что, говорить, что сейчас 10-ка сырая, а 12-ка нормальная неправильно. Отечественный авто - это вообще лотерея, одни из сервиса не выезжают, а другие катаются и в ус не дуют.

P.S. Была у меня десятка, 4 года откатался, попалась нормальная, проблем не было (только коробку меняли по гарантии)

 

анDIRт@лец,

Однозначно просели пружины! Ставить проставки дело вообще неблагодарное. столько уже гворилось об их недостатках что снова поднимать тему нет никакого желания. По существу ответ будет такой - нужно менять задние пружины, на новые и желательно с переменным шагом витка. Какие именно? Это уже решать тебе, полазь по инету, посмотри отзывы. Я вот когда столкнулся с этой проблемой, много узнал о пружинах. Допустим Фобос и За Рулем пружины у людей лопались, некоторые не зажималиь между чашками, и потом гремели. Короче нашел я пружинки фирмы АСОМИ (вроде Тольятти), покупал у представителя (на Еременко в Москвиче). Проблем не знаю :smilewink

на счет печки - это "блок сопротивления печки" сгорел (скорее всего), он снаружи под жабо находится.