1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Что взять после 2 фокуса?

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем samvg, 24.02.13.

  1. RUS

    RUS Активный участник

    12.666
    2
    Инсигния турер по дизайну конечно бомба, особенно если взять с обвесом от опц, а лучше сразу всю машин опц)) но вот материалы салона (сидения в расчет не беру) в машине за 1,2 млн хотелось бы получше
     
  2. lexic

    lexic Активный участник

    2.805
    14
    RUS, вчера кстати голубенькую такую OPC видел.ЗАЧЕТ!)
    [​IMG]
     
  3. RUS

    RUS Активный участник

    12.666
    2
    lexic, да, есть в городе. Даже парой слов с хозяином о машине перкинулся. Он говорит достойный авто
     
  4. RUS

    RUS Активный участник

    12.666
    2
    Кстати, есть и точно такая же черная, только у нее от ОПЦ только бамперы и кажется диски
     
  5. Belloff

    Belloff Активный участник

    2.818
    1
    пассат
     
  6. samvg

    samvg Активный участник

    5.217
    44
    У нас в филиалах проблемы с вариками у первой (японской сборки) Теаны из 5 машин на 3-х замена варика на 4-5 году (не по гарантии) при пробегах 150-200 тыс. А так достойный аппарат, тем более вторую приподняли, да и цена за лимон, бум смотреть как и Камрю.

    ---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 06:57 ----------

    Человек не хочет принципиально, у него пару друзей уже кормят и поят хомячка (масло, подвеска, электрика).
     
  7. Черствый

    Черствый Читатель

    1.529
    0
    Ладу Гранту, машина одного уровня с фокусом. :)
     
  8. samvg

    samvg Активный участник

    5.217
    44
    Возьмем несколько на вес :d
     
  9. Dazer

    Dazer Активный участник

    7.206
    62
    samvg, ну мы по столько на теанах не ездим - 3 года и адьиос амигос.
     
  10. Шоркин Поркин

    Шоркин Поркин Активный участник

    1.657
    8
    а что, в мире есть много машин с ресурсом таких узлов как коробка более 200 тык? разве 200 тыс пробега для вариатора - это мало?
     
  11. +1

    +1 Активный участник

    4.697
    422
    Я так понимаю, основной вопрос не в том, что на 200 т. км. он ломается, а сколько стоит его сделать...
     
  12. RUS

    RUS Активный участник

    12.666
    2
    200 тысяч для коробки у пр тойоты середины 90х это еще ее молодость если вовремя менять масло и заливать правильное
     
  13. samvg

    samvg Активный участник

    5.217
    44
    Не знаю много ли , но Камри на АКПП бегают там же. Да и цена ремонта тобишь замены впечатлила, так что избавились.
     
  14. Доктор Влад

    Доктор Влад Доктор

    8.263
    67
    Товарищи, вечных машин не существуют. И у тойот середины 90-х годов ресурс узлов выше, чем у нынешних. Была у меня тойота 1994 года, за 5 лет владения поменял только стойки, и то от того, что руки чесались хоть что-то сделать с машиной :d

    И действительно немного вариаторов, которые выходят больше 200 тыс и замена их будет стоить столько, что хоть раз в год меняй. Сцепление в сборе плюс механическая коробка даже если и выходят не 200, а 250 тык, все равно стоимость их покупки и замены будет тоже не три копейки. Такая жизнь сейчас - за комфорт и скорость передвижения приходится платить.