собрался мой дядька менять свой 1й фокус на додж 2007 г.Кто что скажет за этот авто?чёт мне кажется с запчастями проблемка будет,дорого и долго.Кузовщина так ваще пипец по ценам. ---------- Сообщение добавлено 30.08.2012 17:07 ---------- и как он по ремонтопригодности?
Выколите глаза тому кто это сказал. Если авто изначально не убитое - только жижи менять согласно регламенту. Ну и Карфакс вам в помощь. При покупке ошибки ключем можно считать.
Тогда конечно незачем. Просто у нас национальная традиция про "не бит, не крашен" петь в уши. А как дело до карфакса доходит, то тут и выясняется что пробег скручен на 500 000 миль потому что тачка из проката, битая по кругу, утопленная и вообще. Тогда осмотр с пристрастием, сервисная книжка и прочие проверки. С рук будете брать или из салона? Если салон, то не советую Автолайт и АТЦ Москва.
nemesis_vog, с рук ---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 07:44 ---------- вот этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26374362-b770d2.html
На машине клубная наклейка. Зайдите по адресу на страницу клуба, предварительно выяснив ник владельца и все про машину там узнаете... Хотя я вас не понимаю...ну что в нем такого, чтоб 6 ти летний авто за 500 + штук покупать? Сами уже гадаете не бит, не скручен. Докиньте денег и купите что нибудь новое с гарантией.....
Ну так а что это?! Самосвал?! Переднеприводный хетч. В свое время позиционировался как конкурент фокусу.
Мнение после 55000 км пробега. Dodge Caliber в каталоге Модификация: 1.8i (150Hp) Год выпуска: 2007 Владею: от 1 до 2 лет Всем привет, кто интересуется данным авто американского автопрома! Я писал уже ожзыв, недалеко стоит "однозначно не скажешь" После того писания прошел он зиму и в конце лета продан, правда тяжело, очевидно на механику был не спрос. Не могу сказать, что машиной остался недоволен, хороший такой танчик. Так вот, что еще было и как оно было! Зимой было несколько моментов. Глючила магнитола, еще с осени. После визитов к фирмачам, ничего не изменилось, кроме выброса денег, но! прошел недостаток, по весне, может температуное воздействие. Фирмачи все тведили, меняй мол блок ATP, цена вопроса у официала 38000 рублей, по нету за 16000 руб. нашел, но в итоге забил. Второй неприятностю было рейка рулевая. Выдавило внутренний сальник, ушла жидкость, благо на сервисе, т.к. после сего только эвакуатор. Сервис не официал, весь вопрос решился ремонтом, без замены агрегата в целом, 18000 рублей, заодно подушку двигателя поменял. И два дня простоя. После этого накатал 25000 км. еще, в целом больше не подводил. Только за 60000 км. два раза ходовую менял, слабенькая она, ездил аккуратно, не убивал. По запчастям.............. Дорого на мой взгляд, Калибр - это не топ., не супер вездеход, и не очень долгий ресурс, и не всегда есть в наличии, нужно искать. Качество запчастей на додж - дело субъективное, это что касается оригинала. По сути его просто нет!!!! Официальный поставщик Мопарт, на деле просто упаковщик, и делают их где угодно и кто угодно. Вывод - как повезет. И часто приходилось менять лампы ближнего света и габариты. НЕ удобно, но если есть сменная одежда, так как в колесных арках надо возится минут за 15 самому можно. Тут дело отношения к этому. И по чаще фильтр салонный менять, раз в 10000 км., будет комфортнее, не запотевание, интенсивность кандея и т.д. Что в целом. Машинка все таки не плохая, высокая, это очень важно в городе, бардюры, ямы глубокие, сугробы, не сразу на пузо сядешь, парковка, объезд, но по гавну на нем конечно, не рекомендую, передний привод все же. Достаточно сбалансированый универсал, с брутальным внешним видом, не самыми худшими техническими характеристиками, умеренной надежностью, дорогим официальным обслуживанием, ремонто пригодный у неофициалов. Не дорогой по топливу, т.к. бензин 92-й, и расход умеренный, как минимум на механике. Все остальное субъективно! я на него сел с Примьера в 11 кузове,седан, так весь в слюнях от радости был. Продал и сел на Фрилендер 2, и понял что еду на комфортном танке, с его полным приводом, автоматом, всякими элетронными штуками, всевозможными подогревами, панорамной крышей, очень резвым турбированным дизелем, такое ощущение, что на додже вообще тормозов не было, после Фрила. А Додж был просто американский велосипед. Но это совсем две разные истории. И платить за них тоже придется по разному. Кто что выбирает. Я выбрал в свое время калибр - трех летку с пробегом 60000 км, за 470000 рубликов, достаточно возможная сумма для меня, накатал сам 55000 км. и дальняк и город пробки, по сути куда надо и хотелось доезжал и возвращался, эвакуатор был нужен один раз, из-за рейки. Потратил на ремонт около 90000 рублей, возможно треть по своей вине. Такая история. Едим дальше, удачных дорог господа! Оценки автора Внешний вид:Комфорт:Безопасность:Надежность:Ходовые качества: Плюсы Не указано Минусы Не указано Опубликовано 19 декабря 2011, изменено 19 декабря 2011 Просмотров: 24597Автор: slavastarcity Вы считаете отзыв полезным? Да 10 Нет 0 Комментарии Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий Анонимныйнарк # 28 мая 2012 16:34 Отзыв действительно не предвзятый, тока 3 звезды за надёжность многовато... И хочу добавить: с запчастями очень сложно, особенно за пределами Москвы (в наличии нет ни хрена даже у официалов). Искал сцепление, долго, чудом нашёл в наличии на одном складе в Москве; на заказ - от трёх дней, до трёх недель. dekosan # 15 февраля 2012 14:14 Хороший и очень надёжный авто. Gopa # 8 февраля 2012 15:31 Про расход топлива хотелось бы по подробней flegmatik62 # 20 декабря 2011 13:26 Добрый отзыв о прежней машинке, информативно и выводы правильные. Удачи с Фрилом, ну и отзыв о нем. стекольщик # 19 декабря 2011 23:32 Отзыв что надо,чувствуется человек не предвзято писал. WORLD FOX # 19 декабря 2011 17:36 Интересный отзыв!!! Кратко и по теме!
А что это? Одна платформа с Неоном, на замену которому и пришел Калибер. Разработка совместная с Мицубиши. Ну вроде ничего криминального. Опять же, в Воронеже ОД есть - можно у него все проверить. Ну да. Вполне нормальный способ.
да мне он и на фуй не упал,дядьку в **** петух клюнул,сам отговариваю.Но с другой стороны он 10000 за 2 года проезжает....