vlg, нет, определился. гранту хочу. дешевле калины и современней самары-2. выходит мэнэджер был честен со мной и не соврал... блин уже настроился на 280 косарей, а хочется с тросиком кпп уже((( ---------- Сообщение добавлено 10.12.2013 23:46 ---------- ЯнекРут, если только супру слепую с ДжэйЗэтомПервым на турбе таргу, но тогда свою 36ую продавать 3-х литровую придется. А не хочется ой как) ---------- Сообщение добавлено 10.12.2013 23:47 ---------- если с коробасом манагер не нагрел, тогда и ходовка разная у нормы и стандарта???
Instructor там ещё и движки разные: на стандарте безвтыковый 11183, а вот на норме уже 11186, у которого клапана с поршнями встречаются. Подвеска вроде одинаковая должна быть, только опорники разные из-за большего кастора для авто с ЭУРом.
Офигеть, 183-й все еще куда-то ставят? Забавный дрыгатель, лошадей практически нет, зато крутящий момент на низах, по городу просто красота. Только урчит, как трактор и трясет его, как алкаша по утру. Instructor, если за машиной следить, то какая особо разница? Обрыв ремня - проблема, которую просто предотвратить, меняй ремень вовремя, проверяй периодически ролик-помпу-натяжение.
ещё бы за некачественные запчасти расстреливали. Комрад на приоромоторе на 70 поменял всё в ГРМ на якобы хорошее, на 78 произошла "встреча", - собрал безвтыковый.
Это - новый логан. Ну и морда, явно дорисована, фары, решетка. Будут на ВАЗЕ делать, скорей всего, логан, как Ларгус делают со значком Ладьи.
скоро эта троица (рено-ниссан-автоваз) настолько унифицируют свои модели что на патруле будут двери от гранты ставить. отличаться токмо шильдиками будут
NeonKIR, "преле-е-есть"(с) ---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 21:03 ---------- вот оно! первое отечественное купе!
Думаете гранта хочет стать мондео? Хотя, что тут сложного? Запретить нафиг ввозить и производить тут иномарки, остануться Гранты и мечтать все будут только о них
Гранта хэтч отлично смотрится! Такой же огромный багажник как и у седана и пятая дверь. Если разница в цене не большая будет (как у калины, универсал на 8 000 дороже хетча), то очень хорошее предложение
Блин, ну только поздравить Вас можно с бурным воображением! Я ничего не вижу схожего, совершенно! А так, корма у Гранты "хача" - очень даже! Намного лучше чем у седана!
«Самара» по сей день остается самой доступной машиной в плане цены: от 274 тыс. рублей. Преемником модели в ряду бренда Lada станет хэтчбек Granta, который в 2014 году планируется освоить на заводе в Ижевске. http://vaz.110km.ru/autonews/103237.html отсюда.