ЛАДА Веста

+1


Корбен, А вы батенька так и продолжайте завидовать людям на новеньких иномарках, пусть и кредитных)))

 

Dimanuga,
не вопрос, буду завидовать кредитным альмерам и датсунам, сидя в своей трехлетней старой некредитной рио))) или в 8-летнем еще более старом гетсе жены))

 

Ну не может машина хорошо тормозить с барабанами я не готов это понимать...

 

Корбен, можно вообще в лизинг взять))

 

Машина нравится, не без недостатков, но я готов на это закрыть глаза. Думаю, это все же серьезный шаг русавтопрома. Будет ли успех - посмотрим. Но если бы прямо сейчас вышел еще и кросс кантри на базе весты, я бы с любопытством задумался.
Я может ерунду скажу, но так думаю. Вот честно, по мне пусть хоть 700 будет стоить, хоть 900, но дайте нормальный двигатель, лошадей на 150, а лучше ближе к 200, нормальный автомат, хорошие тормоза по кругу, 16-17 колеса, LED оптику, нормальные материалы в салоне. Почему делают машины исключительно для какой то покупки на последние деньги?

 

Desdichado, автоваз не может в премиум, так уж исторически сложилось. Да и кто его покупать-то будет? За миллион есть огромное количество приличных, красивых и проверенных временем автомобилей, тот же RAV4 нынче стартует с 998 тысяч.
Из последнего только Сайбер пытался подобраться к перечисленным вами характеристикам, но в итоге все завершилось печально.

 

Вспомните Шкоду.
Тоже было говно-говном всегда, легла под Фолькса, стала рожатьмашины лучше ваза.
Дачия, ваще УГ, мало того всю жизнь на ней лепили дешевое Рено, можно сказать все отстойные модели, так и в этот раз, По началу во Франции даже не знали не то что про Логан, даже про Simbol/
F машинки вышли надежные и очена стали популярными, ибо неломучие, и реальному человеку, не взирающими на понты пришлись по душе.
А таких очень много оказалось, тут уж не поспоришь.
Дай бог если Лада (хоть торговую марку сменили!!) пойдет по этому же пути. Потенциала тьма!
Двигатель-то вазовский довольно неплох сам по конструктиву, да вобщем и живуч на хороших маслах.
Капризна электира, слабая ходовка, качество отделки, убогий интерьер, убогий дизайн.
Но уже и тут шаги есть, непризнать это невозможно.
Не надо лезть в премиум, это не так просто, тут только размерами и литражом не обойдешься.
Пусть хоть С класс освоят.
А то реально бесят эти коробочки, где ни сесть нормально, ни зайти/не выйти.

 

Microlab,
Не, дружище, премиум это S или там G класс, например. Про них я не писал. Это ценник от 100 тыс евро. Туда лет через 50 правильных шагов попадают. Доверие нужно на высоком уровне. Вот Satanas правильно говорит С класс. Я б еще Е добавил и кросс-кантри )

 

На фотографии изображен концепт Mitsubishi GC-PHEV, представленный в 2013 году.
http://quto.ru/journal/events/64445...dium=news&utm_source=rambler&utm_content=quto

И кто у кого Х-stile подсмотрел?

 

Хм, надо сравнивать одинаковые машины с барабанами и без, или у фиесты, поло и Соляриса одинаковые конфигурации тормозов ?

 

hasslich, так уже давно не секрет, что японцы скомуниздили)

 

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/30/10/2015/563379b29a7947405cc9f5b0

Жесть! Сплошные убытки уже на протяжении многих лет. Может им пора прекратить?

 

akrivcov, ты думаешь у ино не так? Сам внимательно почитай - кроме ваза указан рено и ниссан. Датсун можно в расчет не брать ибо японогранта. несколько лет назад я попал на одно мероприятие дистрибутора известной иномарки не раз упоминавшейся в теме. Докладчик заявил, что основная прибыль у автоконцернов во всем мире далеко не от продаж автомобилей - их и в убыток могут продавать, лишь бы впарить. А основное - продажа запчастей и сервис.

 

Жесть, видели что ответили хохлы на 1:41 мин ?

 

Да подосланные они наверняка, все подстроено.
Стиллавин и Вахидов постоянно Украину в своих обзорах пинают, вбрасывают помаленьку. А теперь, вроде как, есть подтверждение их слов.
Популизм, не более.

 

Источник: http://tvoe-avto.com/12102-poyavilos-pervoe-foto-udlinennoy-lada-vesta-vip.html

 

Сразу видно руку отечественных дизайнеров.
Представляю, как президент офигел, когда это увидел. Он в старости внукам будет сию историю как анекдот рассказывать, начиная со слов "эти долбанутые русские".

 

с VIPом - это они погоричилсь конечно. Что за традиция такая у автаваза пытаться все испортить. В кой-то веки сделали вроде неплохую машинешку, но нет - надо все испоганить.

 

Если к черной крыше прибавить некрашенные бампера, получится чоткий варик для поцеков

 

Что такое "ино"?

Стыдно должно быть взрослому человеку писать такую ерунду. Подстроено ))) Реву огнём)))) Просто они идиоты.

За слово или надпись "VIP" во времена моего правления миром можно будет убивать на месте любого без выяснения причин. Только пи&&анул такое - на кол.

 

ахаха)) нет пророков в своем отечестве? понимаю, что всё "отечественное" по умолчанию для тебя омно. но дизайнер весты Стив Маттин
почитай, где он работал и для кого дизайнил, прежде чем так палиться

 

тогда почему им он задизайнил нормальные тачки, а автовазу создал ЭТО? морда от дастера, жопа от рио, лючок бензобака от девятки

 

А это разве плохо?

 

Dimanuga,
я не сказал, что это плохо.
это копипаста. где уникальность тачки как таковой?) говорили, что дизайн с нуля, а нифига.
вот тут и проявляется весь смысл буквы Х - поХ.й, и такое купят.

 

На днях заметил, что у новой алмеры такой же лючок бензобака

 

да это же бред! современные дети легко насыпят что-нибудь в бензобак и сбегут, а владелец потом попадет на некислое бабло.
все кто кричат, что зимой лючок без проемки для пальца хрен откроешь - откроешь. у меня была нексия (а эту модель создали 20 лет назад), там лючок открывается с кнопки в салоне. да, может сесть аккумулятор или просто лед. ну так откройте багажник, там висюлька дополнительная, которая откроет лючок в любое нужное время и без аккумулятора.
вот такое решение - самое удобное. а наши просто сэкономили.

 

Корбен, а ниссановцы?

 

а ниссан - овцы
хз, чем они мотивировали это.