мне показалось, что лучше чем каша =) езжу на шипах. ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 07:23 ---------- у меня было -3 ...
да, пока вроде льда нету (щас ехал на работу), зато все мокрое и блестит. лавируя в потоке чувствуешь себя как в какой то дурацкой компьютерной игре
такое ощущение, что весь город поехал на машинах. такого количества транспорта, как в последние два дня - давно не припомню. не боятся ведь гололеда.
Сегодня пришлось на мокром асфальте резко оттормозиться - был бы на шипах - сейчас бы ждал ИДПС с разбитой в хлам мордой машины ...... Еще раз не пожалел, что гоняю на липучке...
и через пару часов это будет в первозданном виде сегодня- не пожалели,завтра-вспомните,может пожалеете.у нас погода своеобразная такая, сегодня снег,завтра дождь,послезавтра лед.и опять до работы будем ехать 20-30 км ч,потому что скользко.. а там снег опять повалил..
$hamanka, и что что лед? по льду липучка едет совершенно так же как и ваши железячки... вот только лед в воло встречается гораздо реже чем мокрый асфальт. климат у нас такой. а вот чтото я сильно подозреваю, что ап лужи шипы не очень то тормозят ))) ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 13:28 ---------- потому что головы на плечах есть. я лучше 20-30кмч за 25 минут (вместо 20и) на работу доеду, чем пару часов простою в дтп а потом неделю по кузовщикам да малярам буду ездить. хотя каждый сам выбирает, куда ему лучше... на работу или к кузовщику )))
что-то вижу постоянно обратное.....внитуда смотрю?! а мне если ехать 20-30кмч,то через 2-3 часа может и доберусь куда надо..вот и возмущаюсь периодически
$hamanka, да ради Бога, езжайте хоть 200 километров в час, главное в меня не врезайтесь, оке? пасибо заранее я тут писал, на прошлой неделе одна дувушка уже меня чуть до оргазма не довела, я такой маневр только в блокбастерах видел, а тут лучше чем в 3D - когда ОНО тебе в лоб летит... кста, как там с аквапланированием на шипах вчера сегодня обстояли дела? чисто академический интерес, но интересно
к пятнице может подморозит короче, я предложил =) ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 13:57 ---------- скажите это моей горке на подъеме с улицы в Городище ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 13:58 ---------- все сильно зависит от времени суток. ночью около 80, к примеру...
Алек ГЫ, вода отводится ничем не хуже чем на липучке. Давай будем объективными. ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 14:04 ---------- Тоже самое скажу. шесть лет в городище ездил каждый день по ней. Зимой всегда на липе. Даже по голому льду со ветофора на липе на Омеге (задний привод) до пожарки вылезал так же елозил как и те что на шипах на переднем приводе.
так уж и быть, уговорили,не буду вполне себе комфортно, не лето все таки,200 км ч не разгонишься так сразу в том то и дело,что в некоторые ,наверное "особенно скользкие " дни средняя скорость-совсем не средняя.
мда, чтобы морду в хлам разбить надо иметь скорость бОльше 40км/час (или авто из картона?) сколько с 40 до 0 машина тормозит? метра три? какова же была скорость авто до начала торможения и какая была дистанция до впереди идущего авто? PS, у мну шипы - не пожалел ни разу PPS, медленно не езжу ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 14:12 ---------- у мну сей пепелац (Омега) на шипах, едет очень хорошо! со светофора меня могут обойти не те, кто на липе, а у кого энерговооружённость побольше(л.с./кг) PS, у мну V6 170л.с., трекшнконтрол стоит отключаемый, прикольная штука! когда его отключаешь, задние колёса срываются в юз легко даже летом, а уж в снежной каше... я в один вечер снежный "мазохизмом занимался": трекшн отключил и ехал, приколько зад сносило! чтобы трогаться нормально надо сцепу потихоньку-потихоньку отпускать и газ плавно-плавно нажимать
на скоростях до 60 на шипах в случае чего у меня останавливается практически вмиг. А на 80-100 стараюсь держать нормальную дистанцию для неожиданной остановки. Больше зимой не езжу. Да и летом, в принципе, тоже ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 15:13 ---------- вот поворачивать на шипах по мокрому асфальту - это да, это веселей а в остальном ... в остальном с шипами отлично живётся
а мне на шипах после 100 как то не комфортно чувствовать себя)гул стоит и как то сносит))) так что около 80-90 максимально зимой
на витаре полный привод и липучка. включается блокировка и поехали. на любом покрытии на горке. на всех моих без разгона, а тем более с места, на липучке не забирался ни разу ;( я просто ездить наверное не умею... вообще пофиг на чем ездить - главное не на лете. голова нужна всегда. и вообще тема чего-то свалилась к холивару на избитую тему ой, не дай Боже =) ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 15:29 ---------- шипы шипам рознь. у вас какие? ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 15:33 ---------- ну жду тогда - готовлюсь
еще один. 40км/ч это 11 м/с. чтобы тормозной путь был 3 метра, время торможения сколько должно быть? 0,25 сек?
Я вроде не говорил, что с места))) Для сведения, только что продал ЦРВ, тоже на липе. В горку с места трогался спокойно. Конечно горки разные бывают. Но блокировок на ней нет, только задок через DPS подключается сам.
снег для липучки - бальзам водителю на душу.... так же как и гололёд для шипов.... Но так, как дороги сыпят, снег убирают, липучка по асфальту милое дело - шипы не айс - как на летней резине по льду ..... У всего есть + и -.... нет универсальности, а если есть, то один баллон как пол стоимости машины ))))) Всем удачной езды.... берегите себя и близких! ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 17:52 ---------- скорость км 40-50 в час, один с поворота оббибикал, пока ему средний палец показывал, передо мной откуда не возьмись оказался зад троллейбуса.... остановился буквально в сантиметрах (не более 10)..... )))) знаю что сам... ))) ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 17:53 ---------- да если с головой то на всём отлично живётся, даже на летней, при условии что машину зимой не трогаешь ))))
читаем внимательно тот пост, на который я отвечал! я имею ввиду торможение не от начала самого торможения (перенос ноги на педаль тормоза), а уже сам процесс, т.е. авто останавливается с какой то скорости бОльше 40. в какой то момент торможения у авто будет скорость 40, а потом оно совсем остановится. так вот между этими точками какое расстояние? и сильно ли оно зависит от типа шин? PS, точно: тема не туда катится
понимаю. в гололед нормальный даже маленькая горка для меня становится преградой на липучке ;( ну умею я на ней ездить.не цепляется она за лед у меня была резина вот такая и я прям радовался...ну шум...да..но на 140 по трассе норм