Моторист в Волгограде по V6 2.7 Санта Фе 2001г.

В общем, чутка не доехал до Володи, перед ними, сразу за Бэйкером после озера по правую руку, - сервис Garage называется)
- Мастер, имени не знаю, - покряхтел, поплевался слегка, что сварили неправильно, и хода шайбы не хватает, но сделал всё сам в одного, в допусках
Так что, в Пробегсервисе им лень что ли, или не шарят, или не уверены, но в последний раз даже пробовать крутить не стали, - подняли/опустили. Хотя до этого перед они же нормально выставили, а вот зад их озадачил.. )
- После этого ничо не делал, поехал втудой..

 

@Xolodok, Дык я сам за. И балку, и рычаги. Но вот финансы..
А тут опять коробка пинаться начала при старте, - это уже конрактная которая. Сильно чревато так ездить, или не влияет, говорят?

 

Да в общем, остался гидроблок, колокол, и какие-то шестерни.
Фрикционы горелые ещё)
В чём может быть проблема?
Горелым не воняет в этот раз
STALL TEST - на 2 тыс. нос подымает.
Всё же фрикционы или бублик? Без переборки можно что-то сделать, или хотя бы узнать?
Масла там перелито, кстати, порядочно..

@Dozer, а какие 4wd по схожей цене (+-) с сильным ватоматом, такие есть вообще?

Даже до 1.5х от Санта Фе 1

 

Да низачем. Когда 3.14зданулся шланг обратки с радиатора, оно капало, я доливал.
Потом поменяли шланг, и возможно на холодную смотрели уровень, и перелили.
Потом может я запараноил и ещё долил.
Откачать, может?

 

А может влиять езда с выключенным абс на коробку?
Потому что появляются ошибки по ней, стираются. Едет так же при этом...
И кому можно показать вообще? Алексей говорит, отошёл от дел...
В Агрегатку?

 

Да вроде так же. Но показывает разные ошибки, по датчику скорости, по соленоидам. Вставляю пред, стираю ошибки, - не появляются больше. Вынимаю пред, - снова появляются. Но я так ездил довольно долго, всё было норм. Говорят, есть такие же машины изначально без абс. И там стоит один датчик абс, правый передний. Это датчик скорости для коробки. Вот, мне надо на эту схему переключиться как-то...
Да тут видать это, на стёртых колодках поездил, - вот наверно фрикционы и подпалил всё же..
Вопрос, к кому обратиться по коробке?

 

Это чё за тачка? На мою тыщи две он стоит. Да и не он это, передачи показываются и переключаются нормально, - пинается на старте, особенно резком, после резкого томожения или поворота, мне кажется на 1й только. Такое ощущение, что что-то с маслом связанное, может бублик? Запаха горелого нет, масло чистое..

 

Короче сдохла совсем коробка. Пришлось тут побуксовать.. И фсё, - назад едет, вперёд нет
Вопрос по сервисам:
- в Агрегатке сказали - снять\поставить + диагностика - 22тыс, средний чек 100
- В Ремонт АКПП134 - то же самое уже 30 тыс и 150 (от 80 до 240)
- В то время, как контракт стоит около 40 + привезти/поставить около 10ки
НО: Это ж уже тоже контракт, год она отбегала нормально, видно что-то поизносилось..
Ремкомплект (комплект фрикционов - 7550 + оверол кит 8600 ) - 16 т, ну или полный ремкомплект (мастер-кит - 19200, там ещё стальные диски все плюсом)
Неизвестно, что там ещё, конечно
Где найти вменяемый сервис, и стоит ли вообще, или лучше опять брать контракт?
Цена за тачку не на ходу, кмк упадёт больше, чем поставить контракт

Но главный вопрос по сервису.
Или взять недоконтракт за 20 и из 2х одну собрать?
Кто сможет?
АКПП F4A51 купить в Вятских Полянах | Авито

 

Гарантия месяц, цена 40
Контора называется Ходос-авто)

Но всё равно, надо найти, кто поставит...

И что ты взял?
Вот думаю сделать, и к осени может выставить
На самом деле тачка прикольная, за исключением некоторых нюансов
Мне нравится подвеска, управляемость, клиренс.
Но вот коробка слабая, это да..
А у каких одноклассников плюс-минус, она сильная? Потому что это ж мицушная коробка, - стал смотреть, - да на Паджеро 3 тоже случаев полно...
И коробки похожи
Может, Тойота, или Ниссан?

 

Не точно. Но я имею ввиду конструктивно.. ТЛК? Патруль? А что-то попроще?
Автомат удобнее)

 

С гидравлической блокой межосевого?) ДА!))
Лет 8 назад такая же мячта была (но только 5д), но захотелось чего-то чуть посовременней, 2000х, а не 90х (7 лет был Ниссан Примера)
Потом мячта - Соренто 1 3.3 TOD, - ещё не списана со счетов, да пусть 3.5 даже, паджеровский
На Акуру MDX поглядывал, но надо чёт попроще, видимо.
Может ВЖика 4.0, Монтеро 3\спорт1, не знаю.
Тут же ещё и деньги и рынок (Волгограда). В Москву я не поеду, например, за тачкой, максимум в область..
Что подвернулось, то собственно и взял..
Хотел Маверик, смотрел даже в Волжском, - сидушка огонь (на эл\п которая), - по сравнению с Санта Фе - небо и земля..
Да может он и вообще чуть проходимее, кмк. Но - коробасы там тоже расходник, блин..
И у того тоже предсмертные лязги были..

Я их 2-3 года назад плотно смотрел, щас подзабил чёт. Интересно Михаил рассказывает..